Hausse des prix du carburant : « C’est du racket ! »Voilà ce que l’on entend de plus en plus dans les rues de France et… aux pompes à essence, pompes à fric depuis bien trop longtemps.Griveaux nous parle de « fiscalité comportementale ». Nous en bas, nous parlons de vol!
Il oublie quand même une chose de sa tour d’ivoire parisienne et avec sa berline avec chauffeur dont il ne paye pas le plein : quand le prix du carburant monte, pour tous ceux qui travaillent pour quelques centaines d’euros par mois, 50 euros de plus ou moins d’essence dans le mois, c’est significatif dans un budget.Nous parlons ici de nos concitoyens qui gagnent environ 1 500 euros… Je peux vous dire qu’avec 1 500 euros, les fins de mois sont tendues, surtout les 30 derniers jours.Quand on a moins de 1 500 euros par mois, les fins de mois sont difficiles surtout les 30 derniers jours.Alors oui, cette augmentation est très mal vécue par les gens, et l’explication écologique est une vaste foutaise qui fait rigoler tout le monde quand on voit le nombre de véhicules à moteur possédé par l’ex-ministre Nicolas Hulot.
Je ne lui reproche pas ses bagnoles… Je lui reproche de m’expliquer que ma Dacia de fauché pollue plus que ses 4×4 de millionnaire…
Charles SANNAT
Source: insolentiae – Voir les précédentes interventions de Charles Sannat
« Ce n’est pas parce que l’on peint un matraquage fiscal en vert qu’il devient écologique »
https://www.francetvinfo.fr/politique/questions-d-actualite-au-gouvernement-du-senat/senat-francois-de-rugy-defend-la-fiscalite-ecologique-meme-si-cest-difficile-de-mener-cette-action_3010827.html
-Les 20 plus gros navires polluent plus que toutes les voitures de la planète (extrait de Cargos, la face cachée du fret)
https://www.youtube.com/watch?v=hA5p5Ll2W4c
-Que penser de la circulation aérienne,voyons en temps réel:
https://www.flightradar24.com/58.61,47.08/4
-La voiture « zéro émission » est encore une illusion(bon c’est vrai que cela date de 1 an et peut-être y a-t-il eu des améliorations depuis)
https://www.lci.fr/societe/voiture-electrique-pollue-quand-meme-thermique-diesel-essence-batterie-lithium-nucleaire-co2-particules-2069992.html
-Que se passera-t-il si tous les Français gagnaient au loto et décidaient de changer de voiture(s)?L’industrie du recyclage pourra-t-elle gérer tous ces véhicules ou va-t-on les stocker quelque part en attendant de trouver une solution?
C’est vrai pourquoi s’attaquer aux vrais problèmes quand on peut juste taxer encore ces Français:vous savez … ces fainéants , alcooliques, réfractaires, illettrés … mais si, vous savez … ces gens qui ne sont rien.
Perso mon gilet jaune est déjà placé sur mon tableau de bord et peut être rdv le 17 nov 😉
Restez 10 min. sur le trottoir devant 1 « bar/tabac » ou 1 boulangerie ou à la sortie d’1 école et calculez le %tage. des conduct-eurs/rices qui , après s’être garé(e)s sur le trottoir ou sur le passage-piétons voisin , ne coupent pas leur moteur pendant leur arrêt de 5/10 min. Vous aurez alors compris que, d’évidence, les taxes sur les carburants NE sont PAS encore assez éLEVéES .
D’après certaines sources, une taxe sur les vélos serait en préparation.
Cherchez l’erreur, concernant la pollution ???
Je n’ai plus de voiture… pas les moyens d’en acheter une. Que va t il se passer quand ceux qui travaillent resteront chez eux à partir du 20 du mois parce qu’ils n’auront plus les moyens de mettre de la gazoline dans la charrette?
Si tu parle vraiment de vielles charrettes, je crains que les moteurs à carburateurs peuvent rouler sans modifications au superéthanol qui lui est à 59¢ le litre.
Où l’art de polluer plus tout en payant moins de taxes sur la pollutions.
J’ai un peu fouiné la dessus et c’est à adapter au cas par cas si on veut le faire sans adjoindre un boitier au moteur (essayer d’abord 20%, puis voir en fonction du comportement du véhicule).
A 30% de E85 ça semble ne pas poser trop de souci (par contre c’est moins évident par temps froid au démarrage) après c’est plus sujet à problèmes.
Désolé de faire la pub mais g-tech propose de programmer tout les moteurs euro 3 et plus.
Un boîtier coûte 500€ plus 500 à 700€ pour la pose et la programmation.
Pour les carburateurs il faut effectivement penser éventuellement à agrandir les aiguille.
L’ultralibéralisme et le socialisme sont de la même veine. Dans les deux systèmes, l’Etat tient une place prépondérante dans l’économie. Dans le premier cas l’Etat est au service des ultra-riches (une poignée de personnes dans le monde), dans le deuxième cas, Il est au service du prolétariat, de cette masse informe.
Dans les deux systèmes, le niveau de vie des citoyens diminue à vue d’oeil, mais les raisons en sont différentes.
Dans les deux systèmes, le mondialisme (pas la mondialisation nuance!) et le cosmpolitisme – pardon pour ce pléonasme – en sont les religions; Soros et Marx ses pères de « l’Eglise ».
Après la crise qui viendra, Le libéralisme (avec une dose de protectionisme) sera la seule voie possible pour se sortir de ce M……,
Au Nom du politiquement correct et de l’écologie,
le Gouvernement Français fait du raquette faussement écologique…
La voiture électrique n’est pas du tout écologique…
par rapport aux véritables solutions écologiques !
On sait faire des voitures consommant 1 à 2 litres au 100 Km,
et coutant bien moins chères que des voitures électriques,
pourtant ce n’est pas fait !
On sait faire des mobylettes écologiques coûtant moins de 1000 euros
hyper-performantes, pourtant ce n’est pas fait !
On sait faire des transports en communs écologiques bien plus performants,
pourtant ce n’est pas fait…
Ce qui prouve bien qu’on est sur un véritable raquette gouvernemental…
car des Moutons ça croient TOUT,
et ça finit malheureusement à l’abattoir…
On sait ,on sait , ce ne sont pas des arguments !
C’est du complotisme !
Comprend si Tu peux ou si Tu veux, @mOI !
Car ce sont bien des arguments, même si
je ne souhaites pas les développer…
59¢ le litre du superéthanol et 500€ pour faire reprogrammer (pas ajouté un boîtier homologué mais reprogrammer directement ce qui est 2 fois moins cher) le calculateur de sa voiture pour passer du sans plomb 95 à l’E85.
Et pour les vielles voitures sans injections mais avec carburateurs il n’y aucune modification à faire.
Il est où le racket ?
Que disent ceux qui n’ont que le smic, soit 1 150 euros/mois ? soit 1,65 millions de personnes…
#LaREM #MACRON #TAXES #MENSONGES