EasyJet est une compagnie Low Cost qui a été fondée en 1995. Ceux de ma génération ont vu se développer ce nouveau genre de compagnie aériennes dont le modèle économique à bas coût est basé sur l’optimisation à outrance de tout !On optimise les coûts d’équipage et salariaux en allant dans des pays sans charges et sans impôts comme l’Irlande.On optimise les taxes d’aéroport en décollant de Beauvais et pas de Roissy.
On optimise le remplissage de ses avions, des lignes, des destinations et des rotations.On supprime les services à bord en rendant tout payant ce qui transforme une hôtesse en serveuse volante de bar !Au bout du compte, on obtient un modèle rentable et fragile.Dans le contexte de pandémie actuel, EasyJet, pour la première fois de son existence, prévoit une perte annuelle avant impôt d’environ 900 millions d’euros conséquence de l’effondrement du nombre de passagers transporté qui a chuté de 50 %.Le Directeur Général de la compagnie Johan Lundgren appelle le gouvernement anglais à l’aide. « Le secteur aérien continue de faire face à la menace la plus grave de son histoire et le gouvernement britannique doit de manière urgente intervenir avec un ensemble de mesures dédiées afin que les compagnies puissent aider à la reprise économique. »
C’est sans doute la fin d’un modèle, celui du low-cost, et du transport de masse par avion à pas cher !
Licenciements: le trou d’air se prolonge pour les compagnies aériennes Combien d’années faudra-t-il à l’industrie aérienne pour s’en remettre ?
Charles SANNAT
Source: insolentiae – Voir les précédentes interventions de Charles Sannat
Tant mieux, quelle utilité ces vols? allez se souler un weekend en espagne ou vider ses bourses en republique tcheque parce que c’est pas cher… moi ca me gène pas qu’il y ai moins d’avions dans le ciel. ca pollue moins
Tout pareil mon sieur !