« FedEx » a mis en garde contre l’affaiblissement de la demande d’expédition la semaine dernière, tandis que certains analystes ont déclaré que les échecs de l’entreprise à s’adapter ont contribué à ces très mauvais résultats. Mais ce n’est peut-être pas tout à fait le cas, et la diminution de la demande de transport maritime est un signe que l’économie s’essouffle.
Cela ne fait même pas une semaine depuis l’avertissement de « Fedex », et le dernier signe d’un ralentissement des expéditions vient de « Prime Air d’Amazon Inc. », une grande flotte d’avions cargo transportant des colis Amazon, a rapporté Bloomberg.
Des chercheurs du « Chaddick Institute for Metropolitan Development » de l’Université DePaul ont découvert que la flotte de fret aérien d’Amazon effectuait en moyenne environ 194 vols par semaine au début du mois, en hausse de 3,8 % par rapport à mars. Leurs données ont montré la plus faible augmentation de la croissance des vols compilée tous les six mois depuis mai 2020.
Un ralentissement des livraisons d’Amazon Prime Air est un signe inquiétant pour l’économie puisqu’Amazon est le plus grand détaillant en ligne au monde et pourrait refléter un recul des dépenses des consommateurs au milieu de la pire inflation en quatre décennies qui continue de persister jusque dans la seconde moitié de l’année.
En avril, la flotte d’Amazon Air comptait 88 avions et pourrait dépasser les 100 d’ici la fin de l’année malgré le ralentissement de la croissance économique et la baisse des vols ainsi que la hausse des coûts du carburant.
Le ralentissement des livraisons par vol coïncide avec le fait que la société perd des millions de mètres carrés dans des entrepôts à travers le pays en raison de problèmes de surcapacité.
Le choc de « FedEx » la semaine dernière ne semble pas isolé, car le plus grand détaillant en ligne a confirmé le ralentissement des expéditions était généralisé dans le reste du monde.
Nous savons déjà que les consommateurs ne tiennent qu’à un fil, maximisent leurs cartes de crédit, épuisent leurs économies personnelles et même, dans certains cas, sont obligés de cumuler plusieurs emplois pour survivre à la période de très forte inflation. Les consommateurs ont déjà abandonné l’achat d’articles discrétionnaires pour les produits de base, car les entreprises détiennent des stocks de produits inconfortablement élevés (tels que des téléviseurs et des ordinateurs) alors que la demande disparaît.
Mais n’ignorez pas les signaux rouges clignotants d’Amazon et de FedEx alors que l’administration Biden fait tout le contraire en se réjouissant sans cesse de la « plus forte reprise de tous les temps » sans pour autant prêter attention à cette incroyable signe de récession.
Source: zerohedge
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