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samedi 19 avril 2025 - 07:29

Philippe Béchade – Séance du Lundi 27 Mai 2019: « Renault, Fiat-Chrysler, Nissan, naissance d’un nouveau géant ? »

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LES DERNIÈRES VIDÉOS

Philippe Béchade, rédacteur en chef du site La bourse au quotidien, de la Chronique Agora et Président des Econoclastes, présente l’actualité boursière du Lundi 27 Mai 2019 dans la séance vidéo du jour intitulée: « Renault, Fiat-Chrysler, Nissan, naissance d’un nouveau géant ? »

Egon Von Greyerz: “Une dernière montée avant le Krach ?” Egon Von Greyerz: « Croyez moi si vous le voulez, mais un krach gigantesque est imminent. »

Source: labourseauquotidienVoir les précédentes interventions de Philippe Béchade

A l’attention des lecteurs du site BusinessBourse

Nous sommes à la veille d’un tournant majeur dans l’économie mondiale. Le moment est venu d’acheter de l’Or avant qu’il ne soit trop tard. Pour les très rares personnes qui ont des actifs à protéger, le moment est venu de sortir des bulles d’actifs(marché boursier, obligataire, immobilier, etc…), comme je le recommande depuis longtemps. Il est également temps de détenir de l’or et de l’argent physique comme assurance pour son patrimoine. Les métaux précieux atteindront des niveaux sans précédents, voire non envisageables aujourd’hui avec l’hyperinflation.

Pour ceux qui pensent avoir peu de moyens, rappelez-vous que vous pourriez acheter 1 gramme d’or par mois, ou plus, ce qui coûte aujourd’hui 37,68 €. Au fil du temps, cela vous permettra d’accumuler un important pécule. Pour des prix imbattables sur l’achat d’Or et d’Argent, c’est ici et sur devis. Livrable dans toute la France.

               
Le retour au Standard Or d’Antal Fekete                            Dernière intervention de P.Herlin sur l’or
                      
         Nicolas Perrin: Investir sur le marché de l’or                                           Histoire de l’argent
               

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1 COMMENTAIRE

  1. Mouais ce mélange des genres moi cela ne m inspire guère, en fait cela ressemble à s y méprendre à un GM, dont on a vu les brillants résultats au point de vendre les filiales Opel-vauxhall,en europe, arrêter des marques sur le marché US pontiac,oldsmobile,saturn,hummer..il est à craindre que certains constructeurs y perdent leur ame..et dans ce cas la sanction client sera immédiate..encore que avec too big too fail..on l’a vu avec Chrysler aux USA

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